新政策对除私人购Nlhz新能源乘用车、作1o4V类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内GVj5辆等申请财政补贴U4W3作运营里程要求，pAZe其他类型新能源汽WVIH申请财政补贴的运n7da里程要求由之前的3万公里调整为2万公里，并且相对之前rUUV先清算再补贴的制bSLh，新政策规定车辆xlh4售上牌后即可按申BIyX拨付一部分补贴资ki0w，达到运营里程要itbI后全部拨付，因此fVkZ于企业而言，可一wNK4程度缓解了由于补Pisz资金滞后带来的现WyXO流压力，一定程度bxl8解企业有订单但无bEup金投入接订单的现vgjK。

2）新单保费增速的逐季下降带来了2017年全年NBV增速的主动调整64ZC